人生标致-但这两款配置应该可以说:是主力售卖车型了-数码资讯

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易車導購 曾幾何時,小型合資兩廂車型在國內可謂是風生水起,這一市場也是群雄逐鹿。但隨着國內消費觀念的提升與自主品牌的崛起,導致該級別車型的銷量迅速下滑,甚至福特嘉年華、別克賽歐、標緻206、先進C2、萬事得2等車型紛紛宣布了停售。

不過也有堅持下來的,而本次對比的兩款車型便是這之中的佼佼者。他們的生存之道已經不再主推其實用性與性價比,而是瞄準了運動領域。GK5的改裝潛力與表現自然不用多說,全新Polo Plus也依靠着《飛馳人生》中沈騰的冠軍座駕而火了一把。

全文總結:這兩款配置所存在的2.21萬元差價對於這個級別來說的確有些巨大,但這兩款配置應該可以說是主力售賣車型了。但從整體對比來看,最主要的差距體現在行車輔助系統與多媒體娛樂這兩方面。但在原廠的運動性能方面,飛度卻會更佔優勢,Polo則會顯得更為居家一些。不過我個人認為,以目前市場來看,Polo Plus的定價的確偏高了。

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